BMW Passenger cars SF-0713-50
| Modello | Motore | Cc | Cyl | Anno | Ø mm | Magg. Ø | Composizione / spessore mm | Codice | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | inch | Euro/cad. | ||||||||
| 324d, 524d | M21D24W | 2443 | 6 | 1983 | 80,00 | 0,50 | 2,50 2,00 3,50 | SF-0713-50 | 34,00 +5% | |
| 324td, 524td | M21D24WA | 2443 | 6 | 1985 | ||||||
| Segmenti | Spessore | Tipo | ||
|---|---|---|---|---|
 |
2,50 |
|
AC TRAP 6 CR S | Segmento di compressione trapezoidale con pattino rivestito |
| 2,00 |
|
AC CO FE | Segmento di compressione con pattino a profilo conico | |
| 3,50 |
|
ROF SPR SMC CR * | Segmento raschiaolio a feritoie, rivestito, con smussi convergenti e molla a spirale |
I dati riportati sono indicativi e possono essere in qualsiasi momento variati dai produttori.
LEGENDA RIVESTIMENTI E TRATTAMENTI SUPERFICIALI
CR - Pattino di scorrimento cromato
CKS - Pattino di scorrimento con cromo ceramico
CDS - Pattino di scorrimento con cromo diamantato
CRI - Inserto cromato
CR3 - Cromato su 3 lati, escluso pattino di scorrimento
CR4 - Cromato su tutti i lati
FE - Ferrossidato
FX - Pattino con cava riempita al Ferrox
IN - Molla e cava molla cromate
MO - Pattino di scorrimento molibdenato
NIT - Nitrurato
P - Fosfatato
PL - Pattino di scorrimento rivestito al plasma
PVD - Rivestimento PVD
SN - Stagnato
TF - Pattino di scorrimento rivestito al Teflon
ALTRE CARATTERISTICHE
B - Smusso superiore sul pattino
ES - Scalino interrotto in prossimità del taglio
S - Acciaio
* - Materiale speciale
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